Apa daerah yang harus dihindari di Brussels setelah peristiwa terorisme baru-baru ini

  • facebook
  • linkedin
  • kericau
  • e-mail
  • mencetak

Polisi bersenjata di Terminal 5 Bandara Heathrow pada 22 Maret 2016. Luke MacGregor / Reuters

Menyusul serangan teroris di Brussel, yang menewaskan sedikitnya 30 orang dan melukai ratusan pada Selasa pagi, London meningkatkan langkah-langkah keamanannya, dengan petugas polisi tambahan ditempatkan di seluruh kota, menurut sebuah pernyataan di situs web Kepolisian Metropolitan.

Perjalanan ke dan dari ibu kota Belgia juga terpengaruh, dengan penerbangan antara Inggris dan Brussels dibatalkan untuk hari kedua.

Jumlah petugas polisi telah ditingkatkan di London dan Inggris di "lokasi-lokasi utama, termasuk pusat transportasi, untuk melindungi masyarakat dan memberikan jaminan," Asisten Komisaris Mark Rowley, pemimpin nasional untuk Penanggulangan Terorisme Polisi, mengatakan dalam pernyataan itu.

"Ancaman terhadap Inggris dari terorisme internasional tetap parah seperti yang terjadi sejak Agustus 2014, yang berarti serangan sangat mungkin terjadi," katanya. Polisi Metropolitan menasihati anggota masyarakat "untuk waspada tetapi tidak waspada dan melaporkan sesuatu yang mencurigakan."

Rowley mengatakan bahwa pasukan polisi telah ditingkatkan "sebagai tindakan pencegahan" dan "tidak dalam kaitannya dengan informasi atau intelijen tertentu."

Inilah yang perlu Anda ketahui tentang langkah-langkah keamanan tambahan di London, dan bagaimana perjalanan ke dan dari Brussels dipengaruhi.

Bepergian di London

  • Transport for London (TfL) sedang berkomunikasi dengan Polisi Metropolitan dan Polisi Transportasi Inggris setelah serangan di Brussels, juru bicara TfL mengatakan kepada Business Insider.
  • Layanan Kepolisian Metropolitan telah menempatkan petugas tambahan "yang akan melakukan patroli yang sangat terlihat di lokasi-lokasi utama" di London "sebagai bagian dari langkah-langkah jaminan," menurut pernyataan dari Komisaris Tahan Mark Rowley, pemimpin nasional untuk Penanggulangan Terorisme Policing. "Jumlah petugas yang dikerahkan akan dinilai secara berkala," katanya.
  • Polisi Transportasi Inggris "sedang mengerahkan sumber daya tambahan di lokasi-lokasi utama" dan "akan terus memiliki petugas yang sangat terlihat di jaringan kereta dan tabung," kata Asisten Kepala Polisi Steve Thomas dari Kepolisian Transportasi Inggris, dalam sebuah pernyataan. "Ini tidak berarti kita memiliki intelijen spesifik tentang stasiun-stasiun tempat para petugas ditempatkan, hanya saja kita siap menghadapi segala kemungkinan."
  • Petugas polisi hadir di semua stasiun, juru bicara Kepolisian Transportasi Inggris mengatakan kepada Business Insider. Polisi bersenjata juga akan berpatroli.
  • Polisi Transportasi Inggris meminta penumpang untuk memegang barang-barang pribadi mereka saat bepergian. "Pada saat sensitivitas meningkat, tas yang salah tempat atau sepotong barang yang terlupakan bisa menimbulkan masalah serius dan merupakan sesuatu yang mudah dihindari," kata Thomas.

Bandara

  • Bandara Heathrow: Bandara ini bekerja sama dengan polisi untuk memberikan "kehadiran dengan visibilitas tinggi," kata kepala eksekutif Bandara Heathrow, John Holland-Kaye, dalam sebuah pernyataan. "Kami memperkirakan penerbangan ke Bandara Brussels akan terpengaruh dan meminta penumpang yang bepergian ke sana untuk memeriksa status penerbangan mereka dengan maskapai mereka," katanya.
  • Bandara Luton: "Keamanan selalu menjadi prioritas kami. Polisi terus memberikan kehadiran visibilitas tinggi di Bandara London Luton," seorang juru bicara bandara, yang bekerja sama dengan Polisi Bedfordshire, mengatakan kepada Business Insider.
  • Bandara Gatwick: "Sebagai akibat dari insiden mengerikan di Brussel, kami telah meningkatkan kehadiran keamanan dan patroli kami di sekitar bandara," kata juru bicara Gatwick dalam pernyataan di situs web bandara. "Keselamatan penumpang dan staf di Gatwick adalah prioritas mutlak bandara."
  • Bandara Stansted: Kehadiran polisi telah meningkat di daerah bandara sebagai "tindakan pencegahan," menurut pernyataan yang diposting di halaman Twitter kantor pers Stansted pada 22 Maret. Layanan penerbangan juga telah terpengaruh. "Tidak ada maskapai di Stansted yang menawarkan penerbangan langsung ke Brussels. Semua penerbangan lain saat ini beroperasi seperti biasa," kata satu tweet.

Penerbangan ke / dari Brussels

  • British Airways: Pelanggan yang telah memesan penerbangan ke Brussels termasuk perjalanan hingga 29 Maret dapat mengubah penerbangan mereka, menurut Evening Standard. Business Insider telah menghubungi maskapai untuk komentar lebih lanjut.
  • Brussels Airlines: Maskapai yang terbang keluar dari beberapa bandara Inggris telah membatalkan penerbangan antara Inggris dan Brussel hingga Kamis, Standar melaporkan.

Layanan Eurostar ke / dari Brussels

  • Layanan Eurostar ke dan dari Brussels dibatalkan sementara setelah serangan pada 22 Maret, menurut sebuah tweet yang diposting ke halaman Twitter Eurostar.
  • Kereta api ke dan dari Brussels beroperasi seperti biasa pada 23 Maret, meskipun layanan kereta api menyarankan penumpang untuk mengizinkan satu jam melewati pemeriksaan keamanan, kata juru bicara Eurostar kepada Business Insider.
  • "Eurostar berfungsi pada tingkat keamanan tertinggi," kata juru bicara itu, sehubungan dengan pemeriksaan keamanan "yang ditingkatkan" yang dikutip dalam pengumuman layanan di situs web Eurostar.
  • Pelanggan yang telah merencanakan untuk melakukan perjalanan ke atau dari Brussel pada 22 Maret, atau mereka yang melakukan pemesanan yang tidak lagi ingin bepergian ke Brussel pada tanggal 23 Maret, dapat menghubungi Eurostar untuk menukar atau mengembalikan pemesanan mereka secara gratis dalam 60 hari.

7 Jawaban 7

PEMBARUAN: Beberapa hari setelah jawaban ini terjadi serangan. Saya berpendapat bahwa serangan itu mungkin, tetapi sangat tidak mungkin. Sama seperti di Eropa. Saya menambahkan jawaban wiki komunitas yang berfokus pada implikasi bagi pelancong dari serangan 22 Maret. Baca jawaban itu jika Anda mencari informasi praktis.

Peristiwa terakhir yang dianggap sebagai serangan teroris di Brussel adalah penembakan di Museum Yahudi pada 24 Mei 2014. Hampir tidak ada yang perlu tindakan pencegahan khusus hari ini.

Sebagian besar liputan terkait teror yang diterima Brussels baru-baru ini berkaitan dengan investigasi terhadap serangan Paris November 2015. Itu direncanakan dan dieksekusi oleh orang-orang yang datang dari Brussels.

Pemicu untuk pertanyaan Anda mungkin adalah baku tembak kemarin di Vorst. Cerpen di sana adalah bahwa polisi ingin menggeledah rumah persembunyian yang diduga kosong. Ternyata tidak kosong dari sudut pandang polisi dan tidak terlalu aman dari sudut pandang teroris. Itu mengakibatkan baku tembak yang menewaskan seorang tersangka. Ini adalah peristiwa langka, yang dapat terjadi (tetapi tidak mungkin terjadi) di kota mana pun di mana polisi sedang menyelidiki kejahatan serius. Itu kota mana saja, kurasa.

Apa artinya ini untuk kunjungan ke Brussels? Tidak banyak. Anda dapat menganggapnya seperti kota Eropa lainnya untuk semua tujuan praktis. Layanan keamanan dalam siaga tinggi, seperti mereka tampaknya ada di mana-mana di Eropa Barat. Jika Anda telah mengunjungi Brussels sebelumnya, Anda akan menemukan bahwa akan ada lebih banyak polisi di sekitar dan bahkan militer (yang tidak terpikirkan sampai beberapa tahun yang lalu).

Masalah keamanan utama bagi para wisatawan adalah, seperti di kota besar mana pun, menghindari bertemu dengan orang-orang yang dengan senang hati akan membawa dompet Anda untuk Anda. Semua saran yang biasa Anda tahu pasti berlaku untuk Brussels. Beberapa lingkungan berisiko lebih tinggi daripada yang lain dan pencopet seperti orang banyak dan wisatawan yang tidak curiga. Tidak ada yang baru.

Mengenai serangan teroris, Molenbeek (setengah bercanda) dianggap sebagai wilayah paling aman di kota. Kami menduga bahwa teroris tidak akan menyerang rumah mereka sendiri. Mengenai kejahatan lain, ceritanya sama sekali berbeda, tetapi itu bukan bagian paling turis dari Brussels.

Tergantung pada sudut pandang Anda, mungkin ada "peristiwa terorisme" lain yang terjadi di Brussels. Saat ini ada KTT Uni Eropa yang sedang berlangsung dengan para pemimpin negara-negara Uni Eropa (dan Turki untuk kesempatan itu jika saya tidak salah). Bahkan itu di seberang jalan dari tempat saya saat ini. Banyak orang akan menganggap para pemimpin itu paling tidak berbahaya dan bahkan mungkin teroris. Anda tidak perlu khawatir tentang mereka. Kami menjaga mereka terkunci dengan baik di limo dengan jendela anti peluru sehingga mereka tidak dapat secara langsung membahayakan Anda. Namun, secara tidak langsung dengan keputusan mereka. Jika itu yang Anda khawatirkan, Anda harus menghindari European Quarter.

EDIT: Anda juga harus berhati-hati tentang lalu lintas. Beberapa orang menganggap pengguna jalan lainnya sebagai teroris. Tetapi saya tidak mengetahui tentang peristiwa baru-baru ini. Hal-hal gila yang biasa terjadi.

Karena peristiwa beberapa hari setelah posting pertanyaan, saya menambahkan jawaban kedua. Pada 22 Maret 2016, ada beberapa serangan ke Brussels. Saat ini dikonfirmasi adalah pemboman Bandara Brussels dan ledakan di atau dekat stasiun metro Maalbeek.

Poin-poin di bawah ini sebagian spekulasi, tetapi berdasarkan pengalaman seseorang yang bekerja di Brussels. Mereka mungkin sudah ketinggalan zaman dengan cepat. Saya telah membuat pos sebagai wiki komunitas, jadi silakan mengedit.

Dari sudut pandang seorang pelancong:

  • Kemungkinan Anda akan menjadi korban serangan sangat kecil. Saya tidak akan khawatir tentang itu. Dan saya berada di 300 meter dari tempat pemboman metro terjadi. Hati-hati terhadap lalu lintas daripada teroris jika Anda ingin tetap aman.
  • Bandara ditutup dan dilihat dari foto-foto yang beredar sekarang sepertinya butuh waktu. Bicara adalah ruang keberangkatan yang hancur total. Saya seharusnya terbang dari Bandara Brussels menggunakan Fr> Poin utama bagi wisatawan yang bepergian ke, dari dan di Brussel:

  • Layanan keamanan akan bersiaga sangat tinggi. Harapkan mereka akan keluar dengan kekuatan penuh. Hindari bercanda dengan mereka.
  • Saya mengharapkan banyak pemeriksaan bagasi dan id di hari-hari berikutnya. Berikan waktu yang cukup jika Anda ingin bepergian. Saya tidak akan terkejut dengan pemindaian bagasi di stasiun kereta, terutama untuk kereta internasional, dan untuk memasuki gedung bandara begitu bandara dibuka kembali. Bepergian dengan barang bawaan minimum mungkin membantu.
  • Saya mengharapkan hal yang sama, tetapi pada tingkat yang agak lebih rendah di kota-kota Belgia lainnya dan di kota-kota di Perancis, Jerman dan Belanda.
  • Mengawasi berita untuk melihat apa yang beroperasi dan apa yang tidak.

Bagaimana jika Anda ingin melakukan perjalanan ke atau dari Brussel?

  • Mengendarai mobil adalah mungkin. Ada beberapa bus jarak jauh, terutama ke / dari Amsterdam dan Paris. Periksa situs web Eurolines, Ouibus dan Megabus. Saat ini saya tidak tahu apakah mereka beroperasi, tetapi berharap bahwa mereka akan menjadi yang pertama untuk kembali normal.Mereka sedang berkuda.
  • Saat ini tidak ada penerbangan ke atau dari Brussel. Tidak jelas kapan penerbangan akan dilanjutkan. Jika Anda memiliki reservasi untuk penerbangan, ikuti berita untuk melihat kapan bandara akan dibuka. Hubungi maskapai Anda untuk pembaruan dan tanyakan apa yang mereka tawarkan. Mereka mungkin bisa membawa Anda ke atau dari kota terdekat. Jika Anda mencari pemesanan baru, cobalah bandara Charleroi, Amsterdam, Frankfurt, Paris, dan Dusseldorf dan pada tingkat yang lebih rendah (karena tidak banyak tujuan) Eindhoven, Antwerp, Ostend, Liege, Maastricht dan Lille. Operator berbiaya rendah yang juga aktif di bandara regional (Ostend, Charleroi, Antwerp dan Liege) telah merelokasi semuanya di sana. Ini terutama Ryanair dan JetAir. Di antara maskapai lain saya melihat banyak dan banyak penerbangan yang dibatalkan.
  • Brussels biasanya terhubung dengan baik dengan kereta cepat ke Paris, London, Amsterdam dan Cologne. Selama stasiun kereta ditutup, mereka tidak bisa beroperasi. Saya berharap mereka segera melanjutkan layanan, tetapi dengan langkah-langkah keamanan yang sangat tinggi.Thalys, operator dari sebagian besar HST, mengumumkan bahwa dengan beberapa pengecualian kereta mereka akan naik sehari setelah serangan. Mereka mengumumkan langkah-langkah keamanan ekstra. Jika Anda datang cukup awal ke stasiun Anda harus baik. Operator lain mungkin akan serupa. Periksa situs web Eurostar (ke London) dan NMBS Eropa. Atau, Anda dapat menggunakan kereta api lokal untuk melintasi perbatasan. Itu mungkin, tetapi lambat.

Cara agar tetap fit di usia 60-an dan seterusnya

Selama 15 tahun terakhir, terorisme telah meningkat. Ada peningkatan lima kali lipat dalam kematian terkait teror sejak tahun 2000. Kami telah menyaksikan dengan ngeri serangan-serangan ini pada berita. Dari 9/11 hingga pemboman Madrid, dari Tunisia ke Kenya, dari Paris, Turki dan sekarang Brussel, jelas bahwa serangan teroris sangat beragam dalam hal lokasi mereka, dampaknya serta para pelaku. Sementara tragedi-tragedi ini sering membuat negara-negara lengah, mereka telah memungkinkan para pembuat kebijakan dan industri untuk lebih memahami implikasi terorisme dan bagaimana cara yang lebih baik untuk mengatasinya dan mudah-mudahan memitigasi mereka di masa depan.

Tetapi apa artinya ini bagi industri perjalanan dan pariwisata, sebuah industri yang keberhasilannya sepenuhnya bergantung pada kemampuan orang untuk bepergian?

Pembatalan datang lebih dulu

Terorisme menyebabkan kekacauan dan menyebabkan kepanikan dan ketakutan. Memang, keselamatan adalah prasyarat untuk keberhasilan industri pariwisata, dan ancaman peristiwa semata-mata dapat menyebabkan wisatawan memikirkan kembali keputusan mereka untuk mengunjungi tujuan.

Tingkat pembatalan sangat berbeda tergantung pada tujuan yang ditargetkan. Misalnya, setelah serangan 9/11, pemerintah AS menutup bandara dan membatalkan ribuan penerbangan. Bahkan ketika bandara dibuka kembali, para wisatawan waspada terhadap perjalanan udara, dan maskapai penerbangan mengalami setidaknya 30% pengurangan permintaan selama periode kejutan awal.

Dalam kasus serangan kemarin, semua penerbangan masuk dan keluar dari Brussels telah dibatalkan dan seluruh sistem transportasi Brussels telah ditutup termasuk perjalanan kereta api internasional ke Belgia. Bandara akan tetap ditutup hari ini tetapi diharapkan untuk memulai kembali operasi pada hari Kamis.

Serangan-serangan itu kemungkinan besar akan sangat merusak industri pariwisata Belgia, setidaknya dalam jangka pendek, dengan Paskah sudah dekat. Dampaknya, liburan akhir pekan ini biasanya membawa banyak turis ke Belgia. Berdasarkan pengalaman Belgia dengan kuncian November lalu, setelah pemboman Paris, jalan-jalan di Brussels bisa sepi akhir pekan ini.

Biayanya tinggi

Akibatnya, biaya terorisme termasuk harta yang dihancurkan dan jumlah pembatalan. Ini juga termasuk biaya tidak langsung yang dapat dikaitkan dengan pengalihan investasi asing, pariwisata, perdagangan internasional, konsumsi, tabungan, pengangguran dan aliran modal jangka pendek antara lain.

Memperkirakan biaya sangat sulit mengingat biaya langsung dan tidak langsung, baik jangka pendek dan jangka panjang, terkait dengan serangan teroris. Namun, penelitian tentang Bom Boston mencoba untuk memperkirakan kerugian, sekitar $ 438 juta. Ini termasuk biaya memiliki kota pada "penguncian", kerusakan properti dan bahkan biaya medis tidak langsung (diperkirakan $ 31 juta).

Sementara biaya ekonomi di ibukota negara belum ditetapkan, kemungkinan akan mahal dalam hal infrastruktur tetapi dalam pariwisata yang hilang. Akibatnya, penutupan di Brussel setelah serangan Paris diperkirakan menelan biaya € 51,7 juta ($ 57,9 juta) per hari selama penguncian menurut penyiar VRT Belgia. Kerugian pariwisata di Prancis setelah pemboman tahun lalu diperkirakan menelan biaya € 2 miliar dalam pendapatan yang hilang menurut pemerintah Prancis.

Tujuan bangkit kembali

Industri perhotelan menjadi lebih tangguh terhadap guncangan terorisme. Akibatnya, waktu yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan dari guncangan ini telah menurun secara signifikan selama 15 tahun terakhir.

Sebagai contoh, tingkat hunian di hotel-hotel New York membutuhkan waktu 34 bulan untuk pulih dari serangan 11 September, dan pasar AS yang lebih luas membutuhkan waktu 45 bulan, dengan dampak yang diperparah oleh resesi ekonomi. Sebagai perbandingan, Madrid membutuhkan waktu 12 bulan untuk pulih dari pemboman kereta api 2003 dan London sembilan bulan dari serangan Juli 2005. Baru-baru ini, pemboman Boston Marathon berdampak terbatas pada hunian hotel.

Perkiraan oleh World Travel and Tourism council menunjukkan waktu pemulihan rata-rata dalam beberapa bulan berdasarkan jenis krisis:

Namun, mengingat serangan baru-baru ini di Perancis, waktu pemulihan mungkin lebih lama dan memiliki dampak yang lebih besar pada kepercayaan Eropa secara keseluruhan, jika wisatawan takut akan kemungkinan serangan teroris lainnya di Eropa

Kebutuhan akan protokol keamanan

Kemampuan negara dan tujuan untuk bangkit kembali dengan relatif cepat sebagian dapat dikaitkan dengan desain dan implementasi protokol keamanan. Menjadi proaktif, daripada reaktif adalah faktor kunci keberhasilan. Sangat penting bagi negara untuk memiliki rencana darurat yang kuat, program pemulihan bencana dan protokol manajemen risiko. Penting juga bagi negara-negara untuk berhubungan dengan negara-negara lain di saat krisis, untuk mendukung, dan jika diperlukan, berkolaborasi dalam evakuasi warga negara asing dari wilayah yang ditargetkan.

Misalnya, upaya pemulihan setelah pemboman Bali pada tahun 2002 dirancang hanya setelah serangan itu terjadi - yang menyebabkan pemulihan kepercayaan dan pendapatan wisatawan yang lambat dan melelahkan. Di sisi lain, respons terhadap pemboman London Underground pada tahun 2005 berlangsung cepat dan tegas, sehingga hanya berdampak kecil pada industri pariwisata.

Pemerintah Belgia telah sangat reaktif dalam serangan terbaru dan hingga saat ini tidak ada pembatasan perjalanan ke Brussels atau Belgia. Namun, tingkat ancaman negara telah dinaikkan menjadi 4, menyiratkan "ancaman serius dan segera". Pusat Krisis Belgia telah membantu memberikan informasi terkini tentang situasi tersebut.

Meskipun para pelancong domestik dan regional tampaknya tidak terlalu tergoyahkan oleh insiden yang terisolasi, permintaan internasional peka terhadap tingkat ancaman yang digambarkan oleh pers dan penasihat perjalanan. Pemerintah dan pelaku bisnis harus mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan kembali sektor pariwisata begitu situasinya telah menjadi normal, dengan fokus pada menarik wisatawan, mengubah persepsi melalui media dengan menciptakan kampanye komunikasi yang berdampak dan berkolaborasi untuk mengembangkan strategi untuk menarik wisatawan baru.

Menyusul kuncian di Brussel pada bulan November dan penurunan kedatangan wisatawan internasional, kota ini meluncurkan kampanye pada Januari untuk meyakinkan para wisatawan tentang keselamatan mereka di kota itu. Akibatnya, Brussels telah digambarkan, menurut CEO visit.brussels, sebagai "zona perang yang sebaiknya dihindari turis". Belgia sekali lagi harus membangun kembali citranya setelah serangan teroris kemarin di ibukotanya.

Mengingat dampak dari peristiwa-peristiwa ini dalam hal hilangnya nyawa, kerusakan infrastruktur, dan kerugian ekonomi, jelas bahwa masyarakat harus mengatasi tantangan-tantangan ini secara langsung. Sementara setiap kejutan berbeda, tren apa yang tampaknya mengungkapkan dalam hal industri perjalanan dan pariwisata adalah bahwa tujuan bangkit kembali dalam jangka menengah dan panjang. Namun seberapa cepat mereka pulih, tergantung pada kemampuan negara untuk mengelola krisis baik dari perspektif keamanan dan PR. Daripada mengelola krisis dengan cara yang reaktif, kita harus mempertimbangkan cara untuk menjadi lebih proaktif dan melihat bagaimana menerapkan langkah-langkah yang tepat untuk menghindarinya. Ini menghadirkan peluang besar bagi industri dan pembuat kebijakan untuk mengembangkan solusi untuk meningkatkan keamanan sambil memungkinkan perjalanan yang lancar.

Untuk melakukan ini, kita tidak hanya harus meningkatkan kerangka kerja saat ini di mana kita beroperasi, tetapi juga menghasilkan solusi inovatif dan model baru untuk perjalanan. Dalam kerangka perjalanan saat ini, kami dapat menerapkan solusi yang dimungkinkan secara teknologi untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi, mulai dari merevisi masa depan pos pemeriksaan dan kontrol perbatasan hingga peningkatan alat analitik data dan penerapan e-visa, perjanjian visa regional dan perluasan program wisatawan tepercaya.

Berpikir di luar kerangka kerja saat ini, para pemimpin harus mempertimbangkan pengembangan kerangka kerja baru untuk pelancong global, mengingat meningkatnya konsumsi perjalanan internasional, tetapi juga kebutuhan yang jelas untuk mempertimbangkan kembali risiko melalui pendekatan kolaboratif dan lintas batas.

Memang, sementara perjalanan telah menjadi cara hidup bagi orang-orang di seluruh dunia, kerangka kerja saat ini sering menilai tingkat risiko berdasarkan kebangsaan individu. Konsep "akses global" atau program perjalanan global tepercaya harus dikembangkan sebagai alat untuk meningkatkan keamanan dan menjadi katalis untuk mengubah sistem kami memverifikasi kelayakan untuk bepergian dari "negara asal" ke sistem berbasis individu yang difasilitasi oleh kerjasama global . Sistem seperti itu akan memungkinkan penumpang "berisiko rendah" untuk bepergian dengan cara yang dipercepat melintasi perbatasan, sambil meningkatkan standar keamanan global melalui kerjasama antar-pemerintah yang lebih baik.

Kekhawatiran keamanan yang semakin meningkat yang telah mengganggu masyarakat jelas menunjukkan perlunya menilai kembali bagaimana kita mengelola pergerakan orang. Meskipun solusinya adalah tidak menutup perbatasan dan membalikkan banyak perkembangan positif dalam dekade terakhir, kita perlu berpikir bersama tentang bagaimana kita dapat terus memungkinkan masyarakat untuk mengalami keajaiban perjalanan dalam lingkungan yang aman dan terlindungi.

Tiket yang Anda beli untuk bepergian antara dua stasiun hanya berlaku untuk rute terpendek (jarak terdekat dengan kereta).

Anda dapat mengganggu perjalanan Anda di salah satu stasiun yang terletak di sepanjang rute ini, tanpa biaya tambahan.

Contoh:

Anda ingin melakukan perjalanan dari Liege (A) ke Brussels (C), tetapi Anda memiliki pertemuan di Leuven (B)?
Karena Leuven terletak di sepanjang rute terpendek dalam km antara Liege dan Brussels, Anda dapat membeli satu tiket Liege - Brussels. Anda dapat mengganggu perjalanan Anda di Leuven tanpa biaya tambahan.

Anda ingin melakukan perjalanan dari Leuven (A) ke Vilvorde (B).
Rute terpendek dalam km adalah yang bepergian melalui stasiun Schaerbeek (C). Untuk melakukan perjalanan ini, Anda harus naik 2 kereta. Namun, Anda perlu mengganti kereta di Brussels-Nord (D) karena salah satu dari 2 kereta tidak berhenti di Schaerbeek. Karena itu Anda akan bepergian bersama jalur Schaerbeek - Brussels-Nord dua kali. Meskipun jaraknya lebih jauh dalam km, Anda dapat melakukan perjalanan dengan satu tiket Leuven - Vilvorde tanpa biaya tambahan.

Jika Anda ingin bepergian melalui stasiun yang tidak terletak di sepanjang rute terpendek dalam km, Anda harus membeli dua tiket: satu untuk setiap perjalanan.

Contoh:

Anda ingin melakukan perjalanan dari Brussels (A) ke Charleroi (B), tetapi Anda harus mengambil parsel di Namur (C) dalam perjalanan.
Dalam hal ini, Anda harus membeli dua tiket:

  • satu Brussels - tiket Namur
  • satu tiket Namur - Charleroi

Anda ingin melakukan perjalanan dari Brussels-Midi ke Waterloo.
Jarak terpendek dalam km melibatkan naik kereta S1 ke arah Nivelles.
Namun, jika Anda ingin naik kereta IC (yang tidak berhenti di Waterloo) ke Braine-l'Alleud, yang terletak setelah Waterloo dan menelusuri kembali langkah Anda dari Braine-l'Alleud ke Waterloo, Anda harus membeli dua tiket:

  • satu Brussels-Midi - tiket Braine-lAlleud
  • satu tiket Braine-lAlleud - Waterloo

Tiket Anda atau tiket musiman berlaku untuk rute terpendek dalam km antara stasiun keberangkatan dan kedatangan Anda. Anda tidak dapat naik kereta lebih awal dari titik keberangkatan Anda atau turun di pemberhentian setelah stasiun tujuan Anda dan menelusuri kembali langkah-langkah Anda kecuali Anda membeli tiket tambahan untuk perjalanan ini.
Jika Anda ingin memperpanjang perjalanan Anda di luar stasiun yang tertera pada tiket Anda, Anda harus membeli suplemen perjalanan sebelum Anda meninggalkan stasiun (suplemen perjalanan juga tersedia dalam kartu 10-perjalanan).

Kamu bisa ambil kereta kecepatan tinggi saat bepergian dalam jaringan SNCB (ICE). Untuk melakukannya, silakan beli suplemen di loket tiket.
Untuk perjalanan menuju Maastricht, Roosendaal, Lille-Flandres, Aachen dan Luxembourg (kiri), diperlukan tiket kereta khusus untuk bepergian ke stasiun-stasiun ini.

Jika Anda memiliki tiket untuk perjalanan internasional di kereta berkecepatan tinggi, Anda dapat membeli tiket tarif 'koneksi' di stasiun kereta mana pun yang menjual tiket internasional. Tiket ini memberikan Anda hak untuk melakukan perjalanan dari stasiun kereta Belgia ke stasiun keberangkatan kereta internasional Anda.

Ketika Anda membeli tiket musiman, kami meminta Anda menentukan apakah itu:

  • Untuk perjalanan kereta saja
  • Tiket kereta musim dikombinasikan dengan perjalanan STIB, TEC * atau De Lijn
* Untuk perjalanan melalui bus TEC, harap sebutkan nama persis dari halte yang bersangkutan

Gangguan perjalanan

  • Anda dapat naik atau turun di stasiun mana saja yang terletak di sepanjang rute yang dicakup oleh tiket musiman Anda
  • Anda dapat mengambil rute yang berbeda: o Jika itu membawa Anda ke tujuan Anda lebih cepat
    o Tanpa mengganggu perjalanan Anda saat ini
    o Tanpa bepergian di luar stasiun tujuan Anda dan kemudian menelusuri kembali langkah Anda

Kasus-kasus khusus Kartu Kampus dan tiket musiman Paruh waktu

  • Gangguan perjalanan diizinkan pada rute yang dicakup oleh tiket musiman
  • Jika Anda juga ingin bepergian dengan STIB, TEC atau De Lijn, Anda harus membeli tiket musim terpisah.

Tiket musiman yang kompleks

Dengan tiket musiman yang kompleks (Tiket musiman Bagian atau Pelajar), Anda dapat melakukan perjalanan ke 2 stasiun atau lebih di Belgia. Bergantung pada apakah itu tiket Musim Bagian atau Pelajar, aturan penggunaan yang sama berlaku seperti yang berlaku untuk tiket musim dengan nama yang sama berlaku untuk tiket musim yang kompleks.

Selama perjalanan Anda, Anda mungkin ingin memeriksa waktu koneksi Anda.
Beberapa opsi tersedia untuk Anda:

  • poster kuning di stasiun: informasi yang jelas dan disederhanakan yang menunjukkan jadwal kereta dan nomor platform.
  • pengumuman di stasiun: memperhatikan pengumuman pembicara di stasiun terkait keberangkatan kereta api, perubahan platform, dll.
  • manajer kereta: setiap manajer kereta memiliki komputer yang praktis yang memungkinkan mereka untuk menghubungi mitra mereka secara internal dan memberikan informasi real-time kepada pelanggan.
  • layar informasi onboard: beberapa kereta dilengkapi dengan layar yang secara otomatis menampilkan kereta penghubung saat tiba di stasiun.
  • Peta Kereta: Alat ini memberi Anda informasi tentang status jaringan dan lokasi kereta Anda secara real time.
  • Aplikasi SNCB: tersedia di iOS dan Android, Aplikasi SNCB memiliki informasi tentang keberangkatan kereta api.

Siapa yang melakukan serangan?

Kelompok yang disebut Negara Islam mengatakan bahwa mereka berada di balik serangan itu.

Para pembom diberi nama sebagai berikut:

  • Khalid el-Bakraoui (almarhum) - diidentifikasi oleh jaksa federal Belgia sebagai pembom bunuh diri dalam serangan metro. Khalid, 27, telah menggunakan nama palsu untuk menyewa flat di daerah Hutan ibukota Belgia di mana polisi membunuh seorang pria bersenjata dalam baku tembak pada 15 Maret.
  • Osama K- Jaksa mengatakan pria ini, ditangkap pada 8 April, telah diidentifikasi sebagai orang yang terlihat bersama Bakraoui di stasiun metro Malbeek, dan bahwa ia membeli tas yang digunakan oleh para penyerang di bandara Zaventem. Dia telah diidentifikasi dalam laporan media sebagai warga negara Swedia Osama Krayem.
  • Ibrahim el-Bakraoui(meninggal) - salah satu pelaku bom bunuh diri di bandara. Ibrahim, saudara laki-laki Khalid, diidentifikasi sebagai tokoh utama dalam gambar tiga tersangka yang tertangkap CCTV di bandara Zaventem tak lama sebelum ledakan.
  • Najim Laachraoui (almarhum) - Jaksa Belgia telah mengkonfirmasi bahwa dia adalah pelaku bom bunuh diri kedua di bandara Brussels. Laachraoui, digambarkan di sebelah kiri gambar CCTV, dinamai bulan lalu sebagai kaki tangan Salah Abdeslam, tersangka utama dalam serangan Paris pada November, yang ditangkap di Brussels beberapa hari sebelumnya.
  • Mohamed Abrini - Orang ketiga di CCTV, digambarkan mengenakan topi, melarikan diri dari bandara tak lama setelah ledakan. Setelah penangkapannya pada 8 April, Abrini dikatakan telah mengaku "setelah dihadapkan dengan bukti". Dia sudah dicari oleh polisi setelah sidik jari dan DNA ditemukan di dua "rumah aman" di Brussels, serta di mobil yang digunakan selama serangan Paris, kata para penyelidik.

Serangan bandara

Dua ledakan, beberapa saat terpisah, merobek area check-in bandara Zaventem di 07:58 waktu setempat (06:58 GMT).

Seorang saksi mata melaporkan mendengar teriakan dalam bahasa Arab sebelum ledakan.

Para pejabat mengatakan bom meledak hanya beberapa detik di ujung yang berlawanan dari aula keberangkatan. Saksi mata mengatakan orang-orang lari dari lokasi ledakan pertama, hanya untuk ditangkap di ledakan kedua, di dekat pintu masuk utama.

Serangan stasiun metro

Baru saja berakhir satu jam kemudian, ledakan lebih lanjut terjadi di Stasiun metro Maelbeek di pusat kota, dekat dengan beberapa institusi UE.

Sebuah kereta tiga gerbong baru saja meninggalkan stasiun ke arah Arts-Loi, pemberhentian berikutnya yang tidak jauh dari sana, ketika ledakan itu terjadi, menurut operator transportasi Brussels, STIB.

Bom itu tampaknya meledak di gerbong tengah, yang sedang berjalan di sepanjang peron pada saat itu. Pengemudi segera menghentikan kereta dan mengevakuasi gerbong.

Berapa banyak orang yang terbunuh?

Tiga puluh dua orang tewas dalam tiga ledakan atau lambat dari luka-luka mereka, di samping tiga pembom.

Semua telah diidentifikasi, kata Pusat Krisis dalam sebuah pembaruan (dalam bahasa Prancis) pada 29 Maret. Enam belas dari mereka tewas dalam serangan bandara, dan 16 lainnya di Maelbeek.

Tujuh belas dari yang tewas adalah warga Belgia, dan sisanya adalah warga negara asing, kata pusat itu.

Secara total, 340 orang terluka dalam kedua serangan, dan 57 korban tetap di rumah sakit Belgia pada 7 April, menurut pembaruan lain.

"Apa yang kami takutkan, telah terjadi," Perdana Menteri Belgia Charles Michel mengatakan pada konferensi pers.

"Kami menyadari kami menghadapi momen tragis. Kami harus tenang dan menunjukkan solidaritas."

Investigasi dan tuduhan

Polisi telah melakukan beberapa serangan di Brussels sejak serangan itu.

Baru-baru ini, pada 8 April, media Belgia melaporkan bahwa Mohamed Abrini, tersangka utama yang tersisa dalam serangan teror November di Paris, telah ditangkap.

Sumber yang dikutip dalam laporan mengatakan Abrini juga kemungkinan akan menjadi "pria bertopi" yang terlihat di CCTV sebelum ledakan di aula keberangkatan bandara Brussels pada 22 Maret.

Jaksa penuntut mengkonfirmasi bahwa beberapa penangkapan telah dilakukan sehubungan dengan serangan Brussels, tetapi tidak memberikan rincian lebih lanjut.

Setelah serangan itu, polisi didekati oleh seorang sopir taksi yang mengatakan dia telah membawa tiga orang pria dengan tas besar ke bandara pada pagi hari serangan itu.

Media lokal melaporkan bahwa pengemudi itu menolak untuk mengambil salah satu tas besar pria karena tidak ada cukup ruang di dalam kendaraan.

Polisi kemudian menemukan bom paku besar di alamat yang diberikan supir taksi kepada mereka, bersama dengan 15 kg bahan peledak TATP, bahan kimia, detonator, bahan pembuat bom dan bendera Negara Islam.

TATP, atau triacetone triperoxide, adalah bahan peledak yang digunakan oleh para pelaku bom bunuh diri di Paris. Ini diproduksi dengan menggabungkan bahan kimia yang dijual di apotek dan toko perangkat keras.

Juga ditemukan di alamat itu sebuah catatan yang ditulis oleh Ibrahim el-Bakraoui yang berbunyi: "Saya tidak tahu harus berbuat apa, saya sedang terburu-buru, saya dalam pelarian, orang-orang mencari saya di mana-mana dan jika saya memberikan diri saya sendiri Aku akan berakhir di sel. "

Dua belas orang ditangkap dalam penggerebekan di Belgia, Prancis, dan Jerman pada 24 dan 25 Maret. Beberapa telah dikenakan biaya.

  • Faycal C, Khalid A dan Mariam A - ditangkap di sebuah mobil di luar kantor penuntutan federal Belgia di Brussels pada 24 Maret. Khalid A dan Mariam A dibebaskan tetapi Faycal C didakwa dengan partisipasi dalam kegiatan kelompok teroris, pembunuhan teroris dan percobaan pembunuhan teroris. Namun, pada 28 Maret ia dibebaskan, dengan jaksa mengatakan indikasi yang menyebabkan penangkapannya "tidak didukung oleh penyelidikan yang sedang berlangsung". A search of his home found no weapons.
  • Reda Kriket, 34 - held in the Paris suburb of Argenteuil on 24 March. He was alleged to be in the "advanced stage" of plotting an attack
  • Rabah N - charged with participation in the activities of a terrorist group. This followed the arrest made in the Paris suburb
  • A Abubakar - charged with participation in the activities of a terrorist group
  • Abderamane A - detained after being shot in the legs by police at a Brussels tram stop on 25 March. Detention extended

Is Brussels safe?

Belgium raised its terror threat to its highest level following the attacks.

The UK Foreign and Commonwealth Office (FCO) says in its travel advice that visitors should "remain vigilant, stay away from crowded places and follow the instructions of the Belgian authorities".

How was transport affected?

Brussels Zaventem airport closed after the attacks, with all flights diverted elsewhere or cancelled.

Flights began resuming on 3 April, and the airport advises all passengers to arrive at the airport three hours before their departure time.

The whole metro system was shut after the attacks but was later reopened with a few restrictions.

How have other countries reacted?

Security measures have been stepped up in western European countries following the attacks.

French Interior Minister Bernard Cazeneuve said an extra 1,600 police officers were deployed to train stations, airports and border crossings. France has been on alert since 130 people were killed in attacks in Paris last November.

British airports and transport hubs also increased security as a precaution. The UK's official terrorist threat level remains unchanged at "severe," the second-highest level on a five-point scale, meaning an attack is highly likely.

German authorities stepped up security measures at airports, train stations and the borders with Belgium, France, the Netherlands and Luxembourg, a spokesman for the federal police said.

Tonton videonya: Daerah Sensitif yang Harus dihindari Saat Menggunakan Krim Malam (Februari 2020).